Jon Ojanguren, aficionado de Fernando Alonso

Queridos amigos y amigas, perros y gatos, loros y cebras… quería comunicaros cual paloma mensajera que estoy de exámenes y por ese motivo no toco el blog para actualizarlo. ¡PERO TRANQUILOS! en vacaciones le voy a dar un arreón a esto que no va a quedar nadie indiferente (bueno, ahí me he pasado un poco, jeje).

I LOVE YOU FRIENDS, VIVA LA PAZ EN EL MUNDO, VIVA OBAMA Y VIVA SUPER FERNANDO ALONSO

pd: Hamilton padre… digamos que tuvo un problema con el carro de su hijo Lewis.

Se acabó. Esta historia se ha acabado para mí y para el resto de los 35.000 candidatos que nos presentamos para ser el aficionado profesional que acompañara a Fernando Alonso lo que resta de temporada. Crónica de una muerte anunciada, en realidad y por conocimiento de mis amigos-contacto, lo veía venir. Como solemos decir por aquí: “no pasa nada, tenemos a Arcononada”

Por eso quiero dedicar efusivamente este blog a todas las personas que han hecho posible que mi candidatura diera guerra como la ha dado. Mi familia, mi novia, mis amigos, mis conocidos, los amigos de mis conocidos, los conocidos de mis amigos, las familias de mis amigos y conocidos, Begoña del Teso, Miren Berasategi, Javier Bienzobas, la Universidad de Duesto, Iñaki Molina y una larguísima lista de personas y grupos que me han ayudado a estar donde hoy estoy, se merecen mi más sincero agradecimiento por todo lo que se han preocupado por “mua”.

También quiero agradecer su apoyo a todas las personas que han comentado mi vídeo en el youtube y que han dejado sus mensajes en este blog. Gracias y gracias. A partir de ahora trataré de convertir este blog en un sitio que mezcle de cuando en cuando un poco de sabiduría con otro poco de chifladura. Vídeos de humor “made at home”, blogs de Fernando Alonso y de deporte en general, alguna sección de imágenes… En definitiva y sin la pretensión de aumentar el número de visitas por la “fly”, comienza una nueva etapa en la que comunicarse con gente como vosotros será lo más importante. 

Dicen, que decir, lo que es decir dicen mucho, que están trabajando en una suspensión nueva para el R28 de Fernando. Dicen, dicen también, que están trabajando para que el R28 traccione mejor. Bien, vamos a ver si esas mejoras le dan al R28 lo que está más que claro que no tiene: “punch”. Que la meta sea luchar por entrar en la Q3 y luchar contra Mark Webber tiene narices. Y no te digo nada si el que tiene que luchar es el afortunado Neson Piquet (y su padre decía en pretemporada que Piquet no sería “el segundo piloto de nadie”; tócate los huevos, con perdón).

Pues nada Flavio, ahí estamos one more time, en las posiciones barrena. Pero por tutatis Flavio, haz algo: despierta a los mecánicos, molesta a los ingenieros, mueve ficha, exprime lo inexprimible… ¿no ves que mejorando el R28 bastante podrás atar a Fernando para la próxima temporada?. Yo sinceramente, veo a Fernando más de rojo que de azul, aunque como todos sabemos, al final, puede pasar de todo.

Claro como el agua, claro como un tortazo a dos manos y más claro que un cristal limpiado por Mr. Proper con Cristasol. Cada vez, maldita sea, que los de Telecinco ponen anuncios durante la carrera y podemos seguir la retransmisión a través de una pequeña panatalla situada en la parte posterior izquierda de nuestro televisor, Alonso, Magic Alonso, sufre un imprevisto. De acuerdo que no ocurre siempre, pero vamos, yo diría que esa pantallita está maldita.

No soy amigo de supersticiones, liturgias variopintas y paparruchadas de esas, y muy probablemente este fenómeno paranormal, más bien propio de ser analizado por Iker de Cuarto milenio, no tenga nada que ver. La única verdad es que Alonso no está en su mejor año y que las cosas no están saliendo ni mucho menos bien.

¿Queríamos un  gran premio en donde el piloto tuviera más que decir que el coche?, lo tuvimos, ¿queríamos que lloviera?, vaya si llovió, ¿queríamos safety cars?, toma safety amigo, toma safety. Pues ni con esas Alonso ha tenido un maldito golpe de fortuna, ni con todas esas circunstancias Alonso ha puntuado… Amigos seguro que hoy os encontráis bastante tocados por culpa de la carrera de ayer, pero seguro que Fernando Alonso no está mucho mejor. Hay que seguir luchando para asomar la cabeza, para mirar arriba y volver a sentir lo que hemos sentido estos años de Alonso en la máxima categoría del automovilismo.

Por otro lado, como buenos seguidores y no tan seguidores de la F1, todos los habitantes de la tierra, tenemos que admitir que la carrera del domingo fue entretenida  a más no poder. Hubo de todo, de la “a” a la “z”… faltó… ¿quizá Takuma Sato haciendo de las suyas?

Pobre Piquet, el tío iba “genial” con neumáticos de lluvia extrema y cuando le aconsejaron muy energicamente que en el repostaje calzara neumáticos de seco porque a Fernando le estaban ayudando muchísimo, va el brasileño y se sale en la primera cuerva del circuito. Menuda faena, y yo no digo que sea un piloto maravilloso, ni muchio menos, pero también deberíamos admitir que está teniendo una mala suerte del copón. Ánimo Nelson.

Y por lo demás Kimi la fastidió pero bien fastidiada cuando envistió a Sutil a pocas vueltas del final, dejando al humilde piloto en la más miserable de las situaciones de una carrera para un equipo como el suyo. Marchando una de ánimo para Sutil también, que lo ha hecho de fenómeno.

Y para Fernando Alonso una ración exquisita de apoyo de parte de su afición, la más grande del mundo. Estamos seguros de que haciendo lo correcto en el futuro y con la ayuda, aunque sea un poquito, de la suerte, todo irá muuucho mejor.

Hoy he visto las cosas muy negras. Piquet no ha hecho nada, o su coche no le ha dejado. Ya empezábamos mal, un coche lento, tiempos largos y dudosas predicciones de lluvia que al final se quedaron en simples “bla bla blas”. A Fenando Alonoso le ha costado mucho entrar en la Q3, como habréis podido ver por televisiónel asturiano se las ha tenido que ver con su coche en más de una ocasión para meterse por los pelos en la última tanda. Y gracias a que el veterano David Coulthard, en la última vueltita de la Q2, se ha dado un buen trastazo, paralizándo así lo poquito que quedaba de tempo para clasificar.

Bueno amigos, como véis las cosas no han ido muy bien a pesar de que Alonso ha conseguido situarse en la 7ª plaza en la parrilla de salida. Sale por lo tanto por la parte limpia y por detrás del renacido Nico Rosberg, piloto que ha hecho un fin de semana espectacular. Por otro lado, Alonso ha confesado que a ver qué pasa mañana con la lluvia, que “hay un 50% de posibilidades de que llueva”. Es la primea vez que oigo a Fernando decir algo que todos los aficionados, creo, pensábamos: que llueva por favor.

Por arriba, qué os voy a contar, los coches rápidos donde deben estar. Esta vez la guinda del pastel se la ha llevado Felipe Massa, seguido por su compañero de equipo Kimi Raikkonen y con Lewis Hamilton ocupando la tercera posición de la parrilla.

Por lo tanto mañana tenemos un buen día para pasárnoslo muy bien, aunque se corre el riesgo de quedarnos endiabladamente estancados en las posiciones traseras, como sabéis en Mónaco es muy difícil adelantar. Bueno amigos, mañana que se encienda el semáforo y a dar bien de gas.

Hoy se ha dicho mucho, ¿eh? Que si un BMW, que si un Toyota, que si un Red Bull. Rumores a “tituplen” que sitúan a Fernando Alonso en la órbita de estos equipos de F1. Yo, lo que es yo mismo y mi persona espiritual y física al completo, prefieren ver a Magic de color… rojo. No en serio, yo creo que estamos en un momento chungo, el coche parece que no va a dar más de sí y parece que el año que viene tampoco habrá un cuatro ruedas más competitivo. En serio, toque al personal, peligro de estancamiento. En barrena no por favor.

Sé que las comparaciones son odiosas pero me gustaría comentar la andadura de Jaques Villeneuve en el mundo de la F1: un jóven piloto que en su segundo año en la máxima categoría gana el campeonato del mundo y que por culpa de los coches que conduce se diluye como el agua por las alcantarillas de la F1. No estoy comparando al pequeño de los Villeneuve con Alonso como piloto, ni mucho menos, pero sí estoy barajando la posibilidad de que le ocurra algo parecido con los monoplazas que lleve. No queremos que ocurra algo así.

Por eso veo fundamental un cambio, un proyecto verdadero y convincente que permita a Fernando, ya no digo ganar mundiales, pero sí poder luchar por ganarlos. Uno de esos coches rojos estaría muy pero que muy bien. Brommmmmmmm….. jeje. Parece que BMW sería otra buena opción, un coche que ahora mismo está muy cerquita de Ferrari y McLaren, a veces incluso por delante de ellos.

Los periodistas dicen que como Robert Kubica está en BMW las negocioaciones, los trámites o la conexión entre BMW y Fernando Alonso podría producirse llegando a buen puerto. Pues yo digo que “nanai”, Robert Kubica puede ser, y lo es de hecho, amigo de Fernando Alonso, pero no por eso Robert va a querer al piloto más rápido del mundial en su equipo, ni de lejos, a ver si le va a quitar todo el protagonismo y los buenos resultados. Basta de tonterías, necesita un coche que le permita luchar con los otros coches, y digo coches porque al resto de pilotos ya les ha ganado.

Séptimo en la primera ronda de entrenamientos libres, séptimo en la segunda ronda de entrenamientos libres, un siete en su coche al perder el control en una curva… Hoy, más que nunca, ha sido el día del 7. ¡Viva! Pues eso, que bueno, parece ser que Alonso se ha reservado en los entrenamientos de hoy para darlo todo en la clasificación del sábado y en la carrera del domingo. Por cierto, puede que el domingo, sunday para los ingleses, llueva: ¿Quién es el mejor en condiciones climatológicas adversas? Takuma Sato no, Fernado Alonso sí. Pues como dice gonzalo: -Y recuerden, si parpadean se lo van a perder- pues eso, que no cerreis los ojos.

Hamilton ha volado cual ágila veloz por la motañan tras su presa. Toma. No, en serio, es un crack el Hamilton, ha roto los cronómetros hoy en Mónaco. Si, si, Hamilton nos da igual Jon, háblanos de Monte Carlo y los lujetes esos que tienen.

Bueno, es verdad, allí hay mucho lujo, pero no será por trabajadores, allí hay mucho ricachón heredero y mucho chupasangre. También hay gente de los más normal viendo la carrera como en cualquier otro gran premio, pero en esta ocasión serán los menos, tenemos que ser realistas.

Hace unas semanas me entrevistó Begoña del Teso, reconocidísima periodista de El Diario Vasco a causa de mi periplo en el concurso de ING de “aficionado profesional”. Me comentó en la agradable charla que mantuvimos que ella acude asiduamente al G.P. de Mónaco y que le encanta. Y le quitó un poco de peso a eso de que Monte Carlo era prohibitivo para los bolsillos de las personas corrientes, como yo por ejemplo. Me dijo eso sí, que por otro lado todo lo que tuviera que ver con el lujo vivía allí, desde el yate más caro hasta las bragas de diamentas más caras de la tierra. A lo dicho: Mónaco

Pues eso Fernando, que estamos muy contentos de que el coche vaya mejor y que tú estés más contento. Aunque déjame decirte que seguro que en tu interior estás deseando dar un auténtico rapapolvos a todos tus rivales subiéndote a lo más alto del pódium… ¿me equivoco?

No me han llamado de ING y he perdido casi toda esperanza. Cuando algunos amigos me dicen que ya les han llamado, que ya han tenido la entrevista en Madrid y que están en el fregado, yo sufro mucho y se me ponen los dientes largos. Cuando pienso en qué he podido fallar, cuando veo mi video y el de los demás, cuando veo la originalidad y la pasión que he intentado imprimir al video y veo otra vez los videos del resto.

Me ha soplado un pajarito que ya hay 30 personas en la fase final, y con eso, el resto de los candidatos estaríamos más fuera que dentro. Es muy duro tratar de convencer con pocos medios, por teléfono y sin margen de error. Pero claro, con 35000 personajes, de algún modo habrá que hacer selección. Colador colador, tú sí y tú no.

Una pequeña crítica al equipo de selección de ING: -Jon, como en un semana te decimos si “sí” o si “no”. Pues mira que bien, han pasado dos semanicas y no tengo ni una sola noticia del tema: cero patatero. Por Tutatis, que tengo el pulso retorcío y el corazón en la boca, decidme algo, ¿no?.

Bueno, después de este bache emocional vamos a lo que realmente importa. Fernando Alonso está preparado para darlo todo en la carrera más glamurosa del mundial: Mónaco. Hoy he oído que Jarno Trulli prefiere calificar más atrás y no romper en mitad de carrera el motor, refiriéndose claramente a lo que le sucedió a Magic en el G.P. de España. Jarno, majísimo Jarno, písale fuerte al Toyota y deja de decir lo que harías y dejarías de hacer si tal o pascual fuera o no fuera en el momento adecuado bla bla bla.

Por cierto, estoy en clase ahora mismo y no me estoy enterando de qué puñetas está hablando mi buena profesora: que si la universidad, que si la comunicación social, que si… parece Jarno Trulli.

Después de la pataleta que os acabáis de tragar, os deseo lo mejor en vuestras vidas, que seáis muy felices y que comáis buenos filetes con patatas y pimientos rojos y una buena copichuela de vino. Todo ello acompañado de un victoria de Fernando Alonso en todos los “gepes”.

Alonso puede armarla bien este fin de semana. Deseo que se suba a lo más alto del cajón y que mire desafiante a todos los que le han querido cortar las alas. Quiero que restriegue por la cara a los demás que con un buen equipo Alonso destroza los cronos. Quiero ver a Fernando chillar como lo hizo en Brasil cuando ganó por primera vez el campeonato del mundo. Tengo ganas de que este fin de semana se me ponga la piel de gallina por su culpa.

Nos vamos a encontrar con el circuito más especial de todos, pero en el sentido del glamour y la esencia más lujosa de la F1, Mónaco. Nada de coches, ni de ayuditas, ni de favoritismos, ni chorradas del quince, ni equipos mamones; ahora le toca al piloto, a las manos, a la verdad más rápida de todas; ahora le toca a Fernando Alonso. Pedazo crack por dios.

Sin ayuditas técnicas, sin control de tracción y ojalá que llueva. Ahí se puede demostrar quién es el mejor piloto del mundo. Yo ya he hecho mi apuesta. Ya sabréis quién es.

Quiero que llegue el jueves ya. ¡Brooommm…!

Hola amigos míos, ¿vísteis el casco de Hamilton ayer?, ¿qué bonito, eh?. Diamantes para un gran premio con glamour. Me viene a la cabeza el film Desayuno con diamantes. Aunque la verdad, prefiero el casco que Fernando Alonso llevó el año pasado en este mismo gran premio. El color amarillo no le favorece nada a Lewis Hamilton.

Enfin, este fin de semana es para las motos. Dani Pedrosa ha conseguido una estupenda pole position y Jorge Lorenzo ha luchado como un campeón por mantenerse encima de la moto. Veremos mañana cómo les van las cosas, esperemos que todo salga a pedir de boca y que el himno español suene en todas las categorías.

Hoy no hay mucho que escribir. Seguramente habrá habido alguna que otra noticia pero, nada importante. Todos estamos esperando que llegue el fin de semana que viene.